| neueste Dateien - Scuol |
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131 x angesehenMärz 2007, mit Mot da Ri26. März 2007
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628 x angesehenBild aus einem Schaukasten am Bahnhof: Skilift Naluns, Schneewalze (Ende 1950er-Jahre)26. März 2007
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321 x angesehenTalstation Rachögna, 25. März 200726. März 2007
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297 x angesehenDer erste Skilift auf Motta Naluns, 1958 (Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005). Vermutlich ein bei WSO hergestellter, benzinbetriebener Tebru-Lift, der 1964 ins Tal versetzt wurde, als hier oben ein mit Strom betriebener Lift gebaut wurde.26. März 2007
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291 x angesehenFebruar 1986, Rachögna26. März 2007
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272 x angesehenSchneewalze aus den Anfängen (gekauft 1959), aus einem Schaukasten beim Bahnhof Scuol, März 200726. März 2007
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303 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild: Der Naluns-Skilift wurde 1964 hierher versetzt26. März 2007
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643 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 200726. März 2007
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565 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 200726. März 2007
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537 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 200726. März 2007
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566 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 200726. März 2007
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517 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 200726. März 2007
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570 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 200726. März 2007
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619 x angesehenGiovanola-Klemme, März 200726. März 2007
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613 x angesehenNeue Habegger-Gondelbahn (Habegger mit Giovanola-Klemmen, rot), Talstation, 25. März 200726. März 2007
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536 x angesehenBlick nach Sent, März 200726. März 2007
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659 x angesehenGiovanola-Klemme an der silbernen Bahn, März 200726. März 2007
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603 x angesehenMärz 200726. März 2007
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609 x angesehenÜberreste der Talabfahrt...26. März 2007
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612 x angesehenNiederhalter der Habegger-Bahn26. März 2007
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601 x angesehenStütze der alten WSO-Bahn, März 200726. März 2007
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636 x angesehenStrecke Gondelbahn (die silbrige stand still), Tellerlift Rachögna26. März 2007
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718 x angesehenAusfahrt Gondelbahn26. März 2007
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672 x angesehenAusfahrt Gondelbahn26. März 2007
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562 x angesehenMärz 200726. März 2007
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625 x angesehenBild aus einem Schaukasten beim Bahnhof Scuol, identisch mit dem obigen Foto in der "Terra Grischuna" 26. März 2007
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774 x angesehenNeue Habegger-Gondelbahn (Habegger mit Giovanola-Klemmen, rot), Talstation, 25. März 200726. März 2007
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175 x angesehenMärz 2007 - seltener Sitz mit der weissen Aufschrift "Städeli-Lift", diese wurden um 1980 produziert und waren sehr rutschig; sie hatten im Gegensatz zu den Borer-Sitzen auch keine "Ausbuchtungen" am Rand26. März 2007
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156 x angesehenMärz 200726. März 2007
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170 x angesehenMot da Ri reloaded... Poma-Überrest, als Windenhaken hierher versetzt26. März 2007
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161 x angesehenDer linke Lift hat hier noch eine Zwischen-Stütze26. März 2007
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170 x angesehenKurve des rechten Liftes nach rechts26. März 2007
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175 x angesehenMärz 2007 - schön sichtbar: der Lift von 1971 (links) hat Schilder mit dem alten WSO-Logo, der Lift rechts (1980) solche mit dem neuen Logo26. März 2007
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166 x angesehenMärz 200726. März 2007
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246 x angesehenTalstation Champatsch, 25. März 2007 - als Kind liebte ich dieses Wellblech...26. März 2007
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235 x angesehenMärz 200726. März 2007
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277 x angesehenTalstation Champatsch, 25. März 200726. März 2007
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255 x angesehenTalstation Champatsch, 25. März 200726. März 2007
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274 x angesehenTalstation Champatsch, 25. März 2007 - der rechte (neue) Lift war gerade defekt26. März 2007
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253 x angesehenGebiet Champatsch, 25. März 200726. März 2007
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250 x angesehenGebiet Champatsch, 25. März 200726. März 2007
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536 x angesehenLSAP-Stütze des Poma-Skiliftes Mot da Ri, heute als Windenhalter benützt (März 2007)26. März 2007
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463 x angesehenAlte Stütze des Poma-Stangenschleppers (März 2007)26. März 2007
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668 x angesehenPosrkarte aus den frühen 1990er-Jahren - die Skilifte wurden 1995/1999 durch 4er-Sesselbahnen ersetzt, Bilder der neuen Anlagen hier26. März 2007
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963 x angesehenPostkarte aus den 1990er-Jahren26. März 2007
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207 x angesehenMärz 200726. März 2007
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213 x angesehenMärz 200726. März 2007
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197 x angesehenMärz 200726. März 2007
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211 x angesehenMärz 2007, eine der vielen Stützen mit dem neuen Mastenjoch von Garaventa26. März 2007
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192 x angesehenMärz 200726. März 2007
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201 x angesehenMärz 2007, verlängerte Stütze26. März 2007
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201 x angesehenMärz 200726. März 2007
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218 x angesehenMärz 200726. März 2007
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226 x angesehenNiederhalter mit den Original-WBB-Batterien26. März 2007
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215 x angesehenMärz 200726. März 2007
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225 x angesehenMärz 2007 - die Lifte machen an mehreren Stützen eine leichte Linkskurve26. März 2007
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230 x angesehenMärz 200726. März 2007
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237 x angesehenDoppelmayr-Gehänge, März 200726. März 2007
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227 x angesehenMärz 200726. März 2007
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261 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 200726. März 2007
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218 x angesehenMärz 200726. März 2007
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252 x angesehenMärz 200726. März 2007
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253 x angesehenMärz 200726. März 2007
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256 x angesehenTalstation 1970er-Lift, März 200726. März 2007
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273 x angesehenTalstation 1970er-Lift, März 200726. März 2007
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256 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 200726. März 2007
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243 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 200726. März 2007
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270 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 200726. März 2007
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232 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 200726. März 2007
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288 x angesehenBergstation Skilifte Prui-Schlivera, März 200726. März 2007
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281 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 200726. März 2007
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318 x angesehenBergstation Skilifte Prui-Schlivera, März 200726. März 2007
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285 x angesehenBergstation Skilifte Prui-Schlivera, März 200726. März 2007
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598 x angesehenGeschichte der Bergbahnen Scuol, Teil 3. Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 200502. März 2007
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945 x angesehenDie damals neue (graue) Gondelbahn mit der roten Zweier im Hintergrund, ca. 1971. Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 200502. März 2007
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661 x angesehenGeschichte der Bergbahnen Scuol, Teil 2. Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 200502. März 2007
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619 x angesehenGeschichte der Bergbahnen Scuol, Teil 1. Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 200502. März 2007
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1131 x angesehenTalstation der Giovanola-Zweiergondelbahn, 1955. Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 200502. März 2007
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958 x angesehenFebruar 1985 in Scuol: Skilifte von WSO, WBB und Poma, die beiden 4er-Gondeln, eine Rega-Alouette. YouTube-Fassung hier!03. Oktober 2006
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343 x angesehenTeil eines offenbar nicht zur Ausführung bestimmten Planes einer US-120-Anlage, beschriftet mit "Skilift Champatsch" (Archiv Bergbahnen Sedrun, in den Unterlagen des nie gebauten Skiliftes Mulinatsch)05. Januar 2006
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753 x angesehenInserat in der "Terra Grischuna" Dezember 1957 (16. Jg., Nr. 6)29. November 2005
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802 x angesehenInserate zur neuen Gondelbahn in der "Terra Grischuna" Februar 1956 (15. Jg., Nr. 1)29. November 2005
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905 x angesehenText zur neuen Gondelbahn in der "Terra Grischuna" Februar 1956 (15. Jg., Nr. 1)29. November 2005
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716 x angesehenRollenbatterien der Gondelbahn, Mai 200428. November 2005
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702 x angesehenBei der Gondelbahn, Mai 200428. November 2005
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813 x angesehenGondel, Mai 200428. November 2005
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679 x angesehenRollenbatterien der Gondelbahn, Mai 200428. November 2005
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658 x angesehenRollenbatterien der Gondelbahn, Mai 200428. November 2005
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886 x angesehenSkilift Rachögna, Februar 1986 - der benzinbetriebene Lift von 1958 (Tebru oder WSO) stand bis 1964 auf der Motta Naluns und war der erste Lift da oben28. November 2005
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358 x angesehenÜbersicht Pisten Champatsch, Februar 1980 (erst ein Lift!)28. November 2005
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377 x angesehenBergstation Februar 1980 (erst ein Lift!) mit SL9-Gehängen28. November 2005
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