| neueste Dateien - Sedrun |

407 x angesehenApril 200316. November 2005
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510 x angesehenTalstation, März 198309. November 2005
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571 x angesehenTalstation, Juli 198309. November 2005
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659 x angesehenTgom, Sommer 1983, noch unbemalte Stützen 2 und 3 (neben dem Bild im Fotoalbum stand "Habegger" - und das stimmte sogar, die Bahn wurde 1957/58 gebaut und sie ist seit 2011 auch im Schweizer Seilbahn-Inventar als "von nationalen Bedeutung" eingetragen)09. November 2005
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326 x angesehenÜbersichtsaufnahme Weihnachten 198309. November 2005
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728 x angesehenTalstation im Sommer 198309. November 2005
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367 x angesehenDoppelmayr-Gehänge vom Surreinlift kurz nach der "Sicherstellung" im Sommer 1984. Inzwischen mit WSO-Stiel ausgerüstet; der Sitz fehlte. Weitere Bilder davon hier.09. November 2005
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529 x angesehenTalstation Surrein-Lift mit WSO-Firmenschild, März 198309. November 2005
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392 x angesehenBergstation Surrein-Lift, März 198309. November 2005
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584 x angesehenSchon als Kind faszinierte mich die erste Stütze, die aus dem Wald herausragt. In der Familie sagten wir immer "der schräge Mast" - dementsprechend hab ich auch viele Zeichnungen davon gemacht (hier eine von ca. 1978)08. November 2005
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284 x angesehenEinziger Hinweis sind die beiden eng beieinander stehenden Pfosten bei der Telefon- oder Stromleitung - da führte der Lift unten durch. Ein Video vom März 1998 ist hier abrufbar (WMV, 8 MB) - dannzumal wurden noch neuere WSO-Gehänge verwendet, vermutlich SL-HN (ev. früher Skilift Val Val und Valtgeva).08. November 2005
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276 x angesehenFrüheres Trassee des Liftes; die Bergstation war im Vordergrund. Das Gebiet wurde vollständig renaturiert - keine Spur mehr vom Lift. 08. November 2005
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268 x angesehenDer selbe Stall wie auf den ersten Schwarzweissfotos weiter oben (November 2005)08. November 2005
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280 x angesehenBereich der früheren Pisten (November 2005)08. November 2005
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326 x angesehenNun definitiv LSAP: Bereich der früheren Talstation (November 2005)08. November 2005
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305 x angesehenBereich der ersten Meter des Lifts (November 2005) - der Stall ist der selbe wie auf den ersten Schwarzweissfotos weiter oben08. November 2005
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296 x angesehenBergstation Nalps08. November 2005
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265 x angesehenStütze 4 und Oberalpstock08. November 2005
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281 x angesehenStütze 4 und Tödi08. November 2005
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294 x angesehenBlick zum Tgom08. November 2005
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305 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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305 x angesehenBergstation Nalps und Staumauer, November 200508. November 2005
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352 x angesehenBergstation Nalps (Stütze 4), November 200508. November 2005
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285 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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283 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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314 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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312 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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295 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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348 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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352 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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306 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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345 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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359 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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308 x angesehenNovember 200508. November 2005
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296 x angesehenNovember 200508. November 2005
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406 x angesehenNovember 200508. November 2005
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293 x angesehenOktober 200508. November 2005
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452 x angesehenTalstation Sedrun, November 200508. November 2005
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303 x angesehenOktober 200508. November 2005
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337 x angesehenOktober 200508. November 2005
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308 x angesehenOktober 200508. November 2005
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294 x angesehenOktober 200508. November 2005
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276 x angesehenOktober 200508. November 2005
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252 x angesehenNovember 200508. November 2005
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311 x angesehenNEAT-Baustelle, Muraungruppe - Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)08. November 2005
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330 x angesehenAus der Kabine der 1. Sektion, Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)08. November 2005
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346 x angesehenNEAT-Baustelle, Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)08. November 2005
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419 x angesehenFebruar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)08. November 2005
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396 x angesehen2. Sektion bis Nalps (Niederberger) im Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)08. November 2005
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463 x angesehen"Talstation" der 2. Sektion bis Nalps im Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)08. November 2005
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462 x angesehenFebruar 2004 (Foto: Lucas Jacomet). Schon mit 3 Jahren sprach ich auf meiner ersten Tonaufnahme von der Tgom-Kabine - das war am 12.10.1975, siehe hier08. November 2005
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448 x angesehenWinter 1980: Links noch die alten Gehänge SL-10 mit Kurzbügeln, rechts die zu Langbügel-Einsatz umgebauten alten Gehänge SL-10 aus den 60ern, was aber keine gute Idee war - beim Anfahren wurde mal fast vom Lift katapultiert (Archiv Bergbahnen Sedrun)08. November 2005
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381 x angesehenZukünftige Talstation - 7. November 200508. November 2005
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330 x angesehenAbzweigung nach Mulinatsch - diese Zapfstellen werden diesen Winter wohl noch nicht benützt, erst für die neue Sesselbahn08. November 2005
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505 x angesehenBei der Talstation, Sommer 198108. November 2005
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585 x angesehenBei der Talstation, Sommer 198108. November 2005
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495 x angesehenVermutliche Linienführung (rot), heutiger Doppelskilift (blau) - Foto aus Cungieri, Juli 200507. November 2005
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565 x angesehenElektroinstallationen, ein Schneeanlagen-Bedienungsraum und Toiletten wurden schon im Sommer 2005 montiert (Foto aus Cungieri, Juli 2005)07. November 2005
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506 x angesehenHier kommt auch die Talstation der 6er-Sesselbahn hin (die zukünftige Bergstation ist auch sichtbar) - 7. November 200507. November 2005
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459 x angesehenMitte November 2004 (Hans Jacomet)07. November 2005
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679 x angesehenDer Betreiber dieser Galerie (dessen Lieblingshobby damals "Bügelziehen" war, egal zu welcher Jahreszeit) und sein Erzeuger im November 1978 - man beachte, dass an diesem Lift nebst den alten WSO-Gehängen SL-9 auch einige Hydrogehänge SL-9H eingesetzt wurden (damals noch mit einem symmetrischen, runden Gummi, was zu recht unsystematischem Einzug führte)07. November 2005
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489 x angesehenStütze Nummer 3 im November 1978 (Foto: Hans Jacomet)07. November 2005
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247 x angesehenNovember 200507. November 2005
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232 x angesehenNovember 200507. November 2005
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219 x angesehenNovember 200507. November 2005
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226 x angesehenNovember 200507. November 2005
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209 x angesehenNovember 200507. November 2005
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236 x angesehenNovember 200507. November 2005
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203 x angesehenNovember 200507. November 2005
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256 x angesehenNovember 200507. November 2005
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226 x angesehenNovember 200507. November 2005
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245 x angesehenNovember 200507. November 2005
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422 x angesehenNovember 200507. November 2005
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277 x angesehenNovember 200507. November 2005
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316 x angesehenNovember 200507. November 2005
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306 x angesehenNovember 200507. November 2005
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388 x angesehenDie letzten Herbstbilder dieses Skiliftes - er wurde 2006 abgerissen und durch die 6er-Sesselbahn Mulinatsch ersetzt (alle folgenden Bilder vom 7.11.2005)07. November 2005
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346 x angesehenRuhe kurz vor der letzten Saison07. November 2005
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347 x angesehenBergstation Cuolm Val, 1969. Damals hatte der Lift noch einen so genannten Totpunktausstieg - der Bügel musste dem Einzugapparat zugeführt werden, während er ums Rad lief (Foto: Archiv Familie Engel)07. November 2005
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379 x angesehenZukünftige Talstation - 7. November 200507. November 2005
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430 x angesehenElektroinstallationen, Schneeanlage-Bedienung und Toiletten wurden schon im Sommer 2005 montiert (7. November 2005)07. November 2005
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406 x angesehenAltes Trassee etwa in der Liftmitte, Höhe Planatsch07. November 2005
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406 x angesehenAltes Trassee07. November 2005
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424 x angesehenAltes Trassee, im Hintergrund sind die Masten des 4er-Sesselliftes von 1994 sichtbar07. November 2005
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400 x angesehenMöglicher Überrest einer Stütze etwa 600m nach der Talstation07. November 2005
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412 x angesehenErste Meter des früheren Trassees oberhalb der Talstation07. November 2005
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475 x angesehenBereich der früheren Talstation (alle folgenden Bilder vom November 2005)07. November 2005
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327 x angesehenNiederhalter in der Liftmitte - noch mehr Winterbilder aus dem Sedruner Skigebiet in diesem Forum07. November 2005
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283 x angesehenT-Stütze (November 2005)07. November 2005
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282 x angesehenPlanatsch, Tgom, Muraun07. November 2005
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299 x angesehenT-Stütze (November 2005)07. November 2005
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289 x angesehenTrassee in der Liftmitte (November 2005), im Hintergrund der Skilift Tegia Gronda07. November 2005
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387 x angesehenTalstation neben dem Restaurant Planatsch (November 2005)07. November 2005
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357 x angesehenEinsame Stütze Nummer 2 (November 2005)07. November 2005
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325 x angesehen2004: Ex-Trassee und Betonsockel des alten Skilifts im Val Val immer noch sichtbar07. November 2005
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341 x angesehen2004: Ex-Trassee und Betonsockel des alten Skilifts im Val Val immer noch sichtbar07. November 2005
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376 x angesehen2004: Ex-Trassee des alten Skilifts im Val Val immer noch sichtbar07. November 2005
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447 x angesehen2004: Ex-Trassee des alten Skilifts im Val Val immer noch sichtbar07. November 2005
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347 x angesehenBergstation, Frühling 198607. November 2005
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567 x angesehenUnterwegs im steilen Stück, Frühling 1986 - hier gabs recht viele Unfälle07. November 2005
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338 x angesehenMilez, 5. November 200507. November 2005
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321 x angesehenOberhalb Planatsch, 5. November 200507. November 2005
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324 x angesehenDie Schneeanlage wurde im Sommer 2005 auf den Bereich Dieni-Planatsch-Milez und Mulinatsch ausgeweitet07. November 2005
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404 x angesehen7. November 2005: Noch zu warm für den Einsatz07. November 2005
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189 x angesehenEndstation, 1974 - neu mit Hydrogehängen SL-9H (Foto: Hans Jacomet)07. November 2005
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185 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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225 x angesehenGehänge mit 7.5m Seillänge17. Oktober 2005
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185 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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198 x angesehenSteuerung Skilift Drun17. Oktober 2005
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189 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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174 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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197 x angesehenHier oben hats noch einige WSO-Gehänge aus den 70ern (erste WSO-Hydrogehänge SL-9H vom Skilift Strem)17. Oktober 2005
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171 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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168 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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166 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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186 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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169 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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184 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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184 x angesehenBlick ins Val Strem17. Oktober 2005
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190 x angesehenFutter für WSO-Gehänge17. Oktober 2005
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195 x angesehenBlick in die Mechanikerkammer, Talstation Skilift Drun17. Oktober 2005
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198 x angesehenStütze des Skiliftes Strem, Medelser Gletscher17. Oktober 2005
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194 x angesehenWSO SL-HX, das Gehängeflaggschiff von Städeli17. Oktober 2005
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246 x angesehenTalstation Skilift Drun, Gehänge Städeli SL-HX mit Kurzbügeln17. Oktober 2005
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218 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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203 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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200 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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187 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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203 x angesehenMal ne andere Perspektive17. Oktober 2005
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192 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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189 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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186 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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190 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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189 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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182 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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211 x angesehenKurze Kletterpartie auf Stütze 2 - psst, nicht weitererzählen...17. Oktober 2005
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189 x angesehenSkilift Drun (WSO, 1966)17. Oktober 2005
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