| am meisten angesehen - Skilift Milez-Cuolm Val |
448 x angesehenWinter 1980: Links noch die alten Gehänge SL-10 mit Kurzbügeln, rechts die zu Langbügel-Einsatz umgebauten alten Gehänge SL-10 aus den 60ern, was aber keine gute Idee war - beim Anfahren wurde mal fast vom Lift katapultiert (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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447 x angesehenBau der Skilifte Dieni-Milez-Cuolm Val, Sommer/Herbst 1962 - der Vegetation nach müssen die Bilder aus dem Herbst stammen. Auch dieses Dokument deutet darauf hin, dass die Masten erst nach dem 5. Oktober gesetzt wurden.
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422 x angesehenNovember 2005
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390 x angesehenDie letzten Herbstbilder dieses Skiliftes - er wurde 2006 abgerissen und durch die 6er-Sesselbahn Mulinatsch ersetzt (alle folgenden Bilder vom 7.11.2005)
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366 x angesehenZwei schneearme Winter 1988/89 und 1989/90, Bild vom Januar 1989
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351 x angesehenPistenbullys, frühe 1980er-Jahre
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349 x angesehenBergstation Cuolm Val, 1969. Damals hatte der Lift noch einen so genannten Totpunktausstieg - der Bügel musste dem Einzugapparat zugeführt werden, während er ums Rad lief (Foto: Archiv Familie Engel)
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348 x angesehenRuhe kurz vor der letzten Saison
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345 x angesehenMontage der neuen letzten Stütze, 1980
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343 x angesehenBau der Stromleitung für den neuen Skilift
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333 x angesehenBergstation der ersten Sektion Dieni-Milez, im Hintergrund der Skilift nach Cuolm Val
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326 x angesehenApril 1987
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325 x angesehenJanuar 2004
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319 x angesehenNovember 2005
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314 x angesehenWinter 1980
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312 x angesehenBau der Talstation des Skiliftes nach Cuolm Val, Oktober 1962
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312 x angesehenHerbst 1962
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310 x angesehenApril 2006
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310 x angesehenPostkarte, ca. 1981 (Archiv Uli Faulhaber)
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309 x angesehenDemontage der alten Umlenkstation Cuolm Val, 1980
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308 x angesehenNovember 2005
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300 x angesehenNovember 2005
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299 x angesehenDer Vater des Galeriebetreibers erinnert sich, dass das eine recht gefährliche Angelegenheit war...
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294 x angesehenPaul Loretz, Ratrac, ca. 1967
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291 x angesehenBau der Talstation des Skiliftes nach Cuolm Val
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290 x angesehenJanuar 2004
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289 x angesehenPostkarte "Tavetsch, Skilift Milez-Cuolm Val" (Jules Geiger, Flims-Waldhaus, C 2936), Aufnahme Mitte 1960er-Jahre, gestempelt 3.1.1967
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284 x angesehenHerbst 1962
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281 x angesehenJanuar 1995
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280 x angesehenPostkarte "Flugaufnahme Skigebiet Milez bei Sedrun", Flugfoto Werner Friedli, Brüttisellen ZH, Nr. 2809, ca. 1964/65
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279 x angesehenNovember 2005
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279 x angesehenPostkarte Cuolm Val, vermutlich ca. 1965 (Service aérien Perrochet Lausanne, C45, GR 488)
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279 x angesehenAnfang Dezember 1986
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278 x angesehenNovember 2005
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278 x angesehenBergstation 1974 (Foto: Hans Jacomet)
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277 x angesehenJanuar 2004
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277 x angesehen1973 (im Hintergrund WSO-Gehänge SL-10 mit Holzsitz; Foto: Hans Jacomet)
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277 x angesehenApril 1987
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277 x angesehenRatrac, ca. 1967
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275 x angesehenSpäter Schnee: Frühling 1985
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275 x angesehenSchneemangel im Februar 1998
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274 x angesehenSchneerekord in Winter 1999: Talstation am 8.3.1999
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273 x angesehenNovember 2005
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273 x angesehenBergbahn-Mitarbeiter in Milez. ca. Mitte 1960er-Jahre, im Hintergrund SL-10-Gehänge von WSO mit Holzsitz
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272 x angesehenNovember 2005
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272 x angesehenJanuar 2004
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272 x angesehenBild aus dem ersten Betriebswinter der beiden neuen Skilifte zwischen Dieni und Cuolm Val: ca. Februar 1963 - Die Namen der abgebildeten Mitarbeiter sind in dieser Galerie abrufbar
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270 x angesehenNovember 2005
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269 x angesehenDie Skilift-Crew mit den charakteristischen Hüten aus den Gründertagen: Bild von Milez aus den 1960er-Jahren
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269 x angesehenBergstation Cuolm Val, 1960er-Jahre
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269 x angesehenMilez, 1970 (Archiv Familie Engel)
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269 x angesehenMilez-Team, ca. 1963 - mit den damals charakteristischen Hüten mit der Aufschrift "Skilift"
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268 x angesehenNovember 2005
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267 x angesehenNovember 2005
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266 x angesehenMilez Weihnachten 1980; Dieni-Milez neu mit SL-HX-Gehängen, Milez-Cuolm Val nun ein Doppellift (Foto: Uli Faulhaber)
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266 x angesehenSchneemangel im Februar 1998
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265 x angesehenDemo der ersten Pistenmaschine Ende der 1980er-Jahre
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264 x angesehenVerdoppelung des Liftes, Herbst 1979 (Privatarchiv Pieder Deflorin) - man beachte die frisch verzinkten Stützenteile und die Rollenbatterien
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263 x angesehenMilez 1978 - Dieni-Milez noch mit Kurzbügeln und Totpunktausstieg, Milez-Cuolm Val erst ein Lift (Foto: Uli Faulhaber - danke!)
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263 x angesehenPieder Deflorin, damals technischer Leiter, ca. 1965 in Milez (Privatarchiv Pieder Deflorin)
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262 x angesehenNovember 2005
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261 x angesehenJanuar 2004
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261 x angesehenJanuar 1984, Cuolm Val (Foto: Uli Faulhaber)
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260 x angesehenNovember 2005
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260 x angesehenJanuar 2004
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260 x angesehen6. Januar 1990 - ob das Skifahren mit so wenig Schnee ein Vergnügen ist?
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259 x angesehenBau des "Pilzes", 1983
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255 x angesehenJanuar 2004
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255 x angesehenWomöglich die letzten Winterfotos von diesem Lift: 19. April 2006
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253 x angesehenSchneemangel im Februar 1998
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247 x angesehenSicherung von Souvenirs durch skiliftfotos.ch, Juli 2006
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245 x angesehenBergbahnangestellte und andere Leute, vermutlich 1960er-Jahre
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245 x angesehenSchneemangel im Februar 1998 - da muss es lange geregnet haben!
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244 x angesehenKurz vor Ostern 1998 kam dann doch noch der grosse Schnee: Ostermontag, 13. April 1998
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242 x angesehen15. Februar 1990
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242 x angesehenDer techn. Leiter Pieder Deflorin 1976 in Milez (Privatarchiv Pieder Deflorin)
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239 x angesehenJanuar 2004 - noch mehr Winterbilder aus dem Sedruner Skigebiet in diesem Forum
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239 x angesehenBergbahn-Mitarbeiter in Milez. ca. Mitte 1960er-Jahre
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238 x angesehenEnde 1990er-Jahre
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238 x angesehenPieder Deflorin, techn. Leiter, bei der Verdoppelung des Skiliftes im Herbst 1979 (Privatarchiv Pieder Deflorin)
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237 x angesehenSkilift-Leute in Milez, 1970er-Jahre: Giusep Loretz, Placi Monn, Pieder Deflorin, Urs Berther, Ignaz "Nazi Fravi" Caduff, Paul Loretz, Alexander Cavegn
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196 x angesehen10 Dezember 2006: Ungewohnter Anblick von der Sesselbahn Dieni-Milez
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183 x angesehen11. November 2006: Private Action in Milez - in Hintergrund ein paar Resten des Doppelliftes (Tizian Monn)
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179 x angesehenDie Demontage: 7. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun (Danke, Sepp!)
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176 x angesehenDie Demontage: 7. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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